Cẩm nang toàn tập ga Shinjuku｜Lối ra・chuyển tuyến・tủ khóa xu, đi sao cho không lạc

Theo số liệu hành khách năm tài chính 2024 do JR East công bố, ga Shinjuku có trung bình 666.809 lượt hành khách lên tàu mỗi ngày, đứng đầu trong các ga của công ty. Đây chỉ là con số của các tuyến JR; trên thực tế, đây là một nhà ga đầu mối khổng lồ nơi Odakyu, Keio, Tokyo Metro và tàu điện ngầm Toei hội tụ. Với số lượng cửa soát vé rất nhiều, đây chắc chắn là nhà ga dễ khiến người lần đầu đến bối rối. Tuy nhiên, nếu nắm trước vài nguyên tắc, việc di chuyển không hề khó. Bài viết này sẽ lần lượt hệ thống lại các tuyến, cách nghĩ về lối ra, chuyển tuyến và tủ khóa xu.

Hệ thống các công ty đường sắt và tuyến tàu tại ga Shinjuku

Việc đầu tiên cần làm là xác định tuyến mình sử dụng thuộc công ty nào. Tại ga Shinjuku, các tuyến của những công ty sau kết nối với nhau.

• JR East: Tuyến Yamanote, tuyến Chuo tốc hành, tuyến Chuo-Sobu dừng mọi ga, tuyến Saikyo, tuyến Shonan-Shinjuku và các chuyến tàu tốc hành đặc biệt. Sân ga từ số 1 đến số 16.
• Đường sắt Odakyu: Tuyến Odakyu. Tàu tốc hành đặc biệt Romancecar đi Hakone cũng xuất phát từ đây.
• Đường sắt Keio: Tuyến Keio và tuyến Keio New. Sân ga tuyến Keio New nằm ở "ga Shinsen-Shinjuku", khác vị trí với sân ga tuyến Keio.
• Tokyo Metro: Tuyến Marunouchi (ga Shinjuku・M08).
• Tàu điện ngầm Toei: Tuyến Shinjuku (ga Shinjuku・S-01) và tuyến Oedo (ga Shinjuku・E-27).

Điều cần lưu ý ở đây là tuyến Fukutoshin của Tokyo Metro. Tuyến Fukutoshin không dừng ở ga Shinjuku mà dừng ở ga Shinjuku-sanchome (F13) bên cạnh. Ga Shinjuku-sanchome còn có tuyến Marunouchi (M09) và tuyến Toei Shinjuku (S-02), được nối với ga Shinjuku bằng lối đi ngầm và trên mặt đất, nhưng vẫn được chỉ dẫn là một ga riêng. Nếu định đi tuyến Fukutoshin, tìm điểm đến bằng tên "Shinjuku-sanchome" sẽ chắc chắn hơn.

Ga Seibu-Shinjuku là ga khác với ga JR Shinjuku

Điều du khách quốc tế dễ nhầm nhất là "ga Seibu-Shinjuku" của tuyến Seibu Shinjuku. Ga Seibu-Shinjuku không nằm trong khuôn viên ga JR Shinjuku mà cách một đoạn về phía Kabukicho. Theo hướng dẫn của một kênh truyền thông do JR East vận hành, hai ga cách nhau khoảng 400 m, đi bộ mất khoảng 7–8 phút. Dù ứng dụng tra cứu chuyển tuyến hiển thị "ga Shinjuku", để đi tuyến Seibu Shinjuku bạn vẫn phải ra khỏi ga và đi bộ.

Nếu đi từ ga JR Shinjuku, điểm xuất phát là cửa soát vé phía Đông ở tầng hầm 1. Có ba lộ trình chính. Lộ trình trên mặt đất là ra cửa soát vé phía Đông, đi lên về hướng Kabukicho rồi đi dọc đường ray — đây là đường ngắn nhất. Ngày mưa, lộ trình ngầm qua khu mua sắm dưới lòng đất Shinjuku Subnade từ cửa soát vé phía Đông rất tiện, nhưng hơi vòng hơn so với trên mặt đất. Với người dùng xe đẩy em bé hoặc xe lăn, có lộ trình không rào cản đi thang máy gần cửa soát vé phía Đông qua Lumine EST Shinjuku. Hãy coi mọi thời gian di chuyển chỉ là ước tính.

Ghi nhớ các lối ra chính theo "gần cái gì"

Tên cửa soát vé và số lối ra ở ga Shinjuku có thể thay đổi do công trình cải tạo. Thay vì học thuộc số, việc nhớ hướng nào có gì sẽ thực tế hơn. Hướng dẫn nhà ga của JR East liệt kê các cửa soát vé của ga Shinjuku gồm: cửa Nam, cửa Tây, cửa Trung tâm Đông, cửa Trung tâm Tây, cửa Đông, cửa Đông Nam, cửa Nam Mới, cửa Koshu-kaido, cửa Miraina Tower và cửa chuyển tuyến Odakyu. Tương ứng đại khái như sau.

• Lối ra phía Đông: Kabukicho, Shinjuku-sanchome, khu tập trung nhà hàng và hiệu thuốc. Ga Seibu-Shinjuku cũng ở phía này.
• Lối ra phía Tây: Khu nhà cao tầng với Tòa thị chính Tokyo, nơi lên tàu tuyến Odakyu・Keio và khu mua sắm ngầm phía Tây.
• Lối ra phía Nam: Lối ra hướng ra đường Koshu-kaido. Bến xe buýt cao tốc Busta Shinjuku nằm ở hướng này.
• Cửa Nam Mới: Theo công ty vận hành Busta Shinjuku, từ cửa này đi thẳng đến Busta Shinjuku mất 2 phút. Tuy nhiên chỉ sử dụng được từ 5:45 đến 24:00; ngoài giờ đó, đi bộ từ lối ra phía Nam khoảng 4 phút.
• Cửa Miraina Tower: Cửa gần JR Shinjuku Miraina Tower và khu thương mại.

Về vị trí thực tế, hãy luôn kiểm tra thông tin mới nhất trên sơ đồ ga chính thức của từng công ty.

Di chuyển Bắc–Nam trong ga JR và lối đi tự do Đông–Tây

Ga JR Shinjuku có cấu trúc dài và hẹp theo hướng Bắc–Nam; cửa Đông・cửa Tây ở phía Bắc và cửa Nam・cửa Nam Mới ở phía Nam dù cùng một ga nhưng cách nhau khá xa. Nếu xuống từ sân ga sai chỗ, bạn sẽ phải đi bộ rất xa mới đến được cửa mong muốn. Trước khi lên tàu, chỉ cần để ý lối ra mình muốn nằm phía Bắc hay phía Nam cũng đã khác biệt nhiều.

Khi di chuyển theo hướng Đông–Tây, hãy nhớ lối đi tự do Đông–Tây. Theo tài liệu của quận Shinjuku, lối đi này khánh thành ngày 19 tháng 7 năm 2020, dài khoảng 100 m và rộng khoảng 25 m. Vì có thể qua lại giữa phía Đông và phía Tây của ga mà không cần qua cửa soát vé, lối đi này rất hữu ích cho người không có vé, hoặc khi bạn nhầm lối ra phía Đông với phía Tây.

Ngoài ra, theo Đường sắt Keio, cùng với việc khánh thành lối đi tự do Đông–Tây, lộ trình đi từ cửa liên thông tuyến Keio xuyên qua ga JR đến cửa Trung tâm Đông không còn sử dụng được. Khi đi từ tuyến Keio về hướng lối ra phía Đông, hãy dùng lối đi tự do Đông–Tây từ lối ra phía Tây của tuyến Keio hoặc tương tự.

Các kiểu chuyển tuyến thường gặp

Chuyển tuyến tại ga Shinjuku thường là các tổ hợp sau.

• Từ tuyến JR sang tuyến Odakyu: Dùng cửa chuyển tuyến Odakyu trong danh sách cửa JR, hoặc ra phía lối ra phía Tây rồi đến cửa soát vé Odakyu.
• Từ tuyến JR sang tuyến Keio: Hướng lối ra phía Tây・cửa Trung tâm Tây gần hơn. Sơ đồ tầng của tuyến Keio thể hiện kết nối với lối ra phía Tây Keio và cửa Trung tâm Tây của JR.
• Khi dùng tuyến Keio New・tuyến Toei Shinjuku: Sân ga nằm ở "ga Shinsen-Shinjuku" khác với tuyến Keio, ở vị trí sâu dưới lòng đất. Từ sân ga tuyến Keio, hãy đi theo biển chỉ dẫn.
• Sang tuyến Toei Oedo: Ngoài ga Shinjuku (E-27), nếu đi về hướng Tòa thị chính, đôi khi ga Tochomae (E-28) bên cạnh sẽ tiện hơn.
• Sang tuyến Fukutoshin của Tokyo Metro: Như đã nói ở trên, hãy di chuyển đến ga Shinjuku-sanchome.

Hãy dành đủ thời gian cho việc chuyển tuyến. Đặc biệt tuyến Oedo và tuyến Keio New nằm sâu dưới lòng đất nên việc lên xuống mất thời gian.

Cách tìm tủ khóa xu và nơi gửi hành lý

Ga Shinjuku có tủ khóa xu đặt ở nhiều nơi cả bên trong lẫn bên ngoài cửa soát vé. Kênh truyền thông do JR East vận hành giới thiệu các vị trí như lối đi ngầm và trên mặt đất ở lối ra phía Đông, gần cửa Nam. Phí tham khảo từ khoảng 300 yên đến khoảng 1.000 yên tùy kích cỡ, và có thể tăng vào mùa cao điểm.

Vào thời điểm đông đúc rất khó tìm tủ trống, nên kiểm tra trước là chắc chắn nhất. Một số tủ khóa trong ga có thể kiểm tra tình trạng trống trên trang web chuyên dụng, một số còn hỗ trợ đặt trước (đặt trước mất thêm phí). Ngoài ra còn có dịch vụ giao hành lý đã gửi đến khách sạn trong Tokyo trong ngày, và dịch vụ giao đến địa chỉ chỉ định. Nếu vali cỡ lớn không vừa, các điểm gửi hành lý quanh ga cũng là một lựa chọn.

Cách định hướng lại khi bị lạc

Nếu vẫn bị lạc, hãy bình tĩnh xử lý theo thứ tự sau.

• Trước tiên, xác định tầng bạn đang đứng. Ở ga Shinjuku, các lối đi chồng lên nhau từ tầng hầm đến tầng 2, chỉ cần khác tầng là cảnh vật đã khác.
• Tiếp theo, xác định bạn đang ở phía Đông hay phía Tây. Phía nhìn thấy các tòa cao tầng của Tòa thị chính là phía Tây, phía Kabukicho là phía Đông.
• Nếu không rõ phương hướng khi đang ở trong cửa soát vé, đừng cố đi tiếp; quay lại lối đi tự do Đông–Tây sẽ giúp bạn nắm lại vị trí.
• Nếu bối rối dưới lòng đất, lên mặt đất một lần cũng rất hiệu quả. Trên mặt đất dễ định hướng hơn.
• Khi không còn nhiều thời gian, nói điểm đến với nhân viên nhà ga để được chỉ dẫn là cách chắc chắn nhất.

Ga Shinjuku tuy có quy mô lớn, nhưng biển chỉ dẫn của các công ty đều được bố trí đầy đủ. Xác định tuyến và công ty trước, ghi nhớ lối ra theo "gần cái gì". Chỉ cần lưu ý hai điểm này, việc di chuyển sẽ dễ dàng hơn nhiều.

※Thông tin trong bài viết được cập nhật đến tháng 8 năm 2026. Cấu trúc nhà ga, tên cửa soát vé và lối ra có thể thay đổi do công trình cải tạo và các lý do khác. Vui lòng kiểm tra sơ đồ ga chính thức của từng công ty đường sắt trước khi đi.