จากฮาเนดะ・นาริตะสู่ใจกลางโตเกียว｜เปรียบเทียบการเดินทางจากสนามบินฉบับล่าสุดปี 2026

โตเกียวมีสนามบินที่รองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศสองแห่ง ได้แก่ ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะในจังหวัดชิบะ และท่าอากาศยานนานาชาติโตเกียว (สนามบินฮาเนดะ) ภายในโตเกียว หากเพิ่งเริ่มคิดเรื่องการเดินทางหลังออกมาถึงโถงผู้โดยสารขาเข้า คุณอาจสับสนกับตัวเลือกที่มีมากมาย บทความนี้สรุปวิธีเดินทางที่ยืนยันการให้บริการได้จากข้อมูลทางการของแต่ละบริษัท

ก่อนอื่น สนามบินทั้งสองอยู่ห่างจากใจกลางเมืองต่างกันมาก

สนามบินนาริตะตั้งอยู่ในเมืองนาริตะ จังหวัดชิบะ ห่างจากใจกลางโตเกียวค่อนข้างมาก ในขณะที่สนามบินฮาเนดะตั้งอยู่ในเขตโอตะ กรุงโตเกียว ใกล้ใจกลางเมืองแค่เอื้อม ความแตกต่างนี้ส่งผลโดยตรงต่อระยะเวลาเดินทางและการเลือกวิธีเดินทาง

เว็บไซต์ทางการของสนามบินฮาเนดะระบุเวลาโดยประมาณว่า จากสนามบินถึงสถานีชินากาวะประมาณ 15 นาที และถึงสถานีฮามามัตสึโจประมาณ 20 นาที ส่วนที่นาริตะไม่สามารถใช้ความรู้สึกเดียวกันได้ ตามข้อมูลของรถไฟเคเซ สกายไลเนอร์ใช้เวลาสั้นที่สุด 36 นาทีระหว่างสถานีนิปโปริกับสถานีสนามบินอาคาร 2 ซึ่งถือเป็นกลุ่มที่เร็วที่สุดแล้ว

กล่าวคือ หากคิดว่าฮาเนดะคือ "ขึ้นรถไฟแล้วถึงใจกลางเมืองได้ในไม่ช้า" และนาริตะคือ "การเดินทางเข้าเมืองเป็นอีกช่วงหนึ่งของทริป" ก็จะวางแผนได้ง่ายขึ้น ตัวเลขทั้งหมดที่ระบุไว้ที่นี่เป็นค่าประมาณ เวลาเดินทางจริงจะแตกต่างกันตามประเภทรถไฟ ช่วงเวลา และสภาพการจราจร โปรดตรวจสอบข้อมูลทางการของแต่ละบริษัทก่อนเดินทาง

โครงสร้างอาคารผู้โดยสารและสถานีที่เชื่อมต่อ

ไม่ว่าจะใช้วิธีใด หากรู้ว่าอาคารผู้โดยสารที่มาถึงเชื่อมกับสถานีใด ก็จะไม่หลงทาง

สนามบินนาริตะ (อาคารผู้โดยสาร 1・2・3)

มีอาคารผู้โดยสาร 3 แห่ง แต่มีสถานีรถไฟเพียง 2 แห่ง ตามเว็บไซต์ทางการของสนามบินนาริตะ อาคาร 1 อยู่ห่างจาก "สถานีสนามบินนาริตะ" เดินประมาณ 5 นาที ส่วนอาคาร 2 และอาคาร 3 อยู่ห่างจาก "สถานีสนามบินอาคาร 2" เดิน 5–10 นาที หากใช้อาคาร 3 ควรเผื่อไว้ว่าต้องเดินจากสถานีสักหน่อย

สนามบินฮาเนดะ (อาคารผู้โดยสาร 1・2・3)

สนามบินฮาเนดะมีรถไฟ 2 สายเข้าถึง โตเกียวโมโนเรลมี 3 สถานี ได้แก่ "สถานีสนามบินฮาเนดะอาคาร 1" "สถานีสนามบินฮาเนดะอาคาร 2" และ "สถานีสนามบินฮาเนดะอาคาร 3" ส่วนสายเคคิวมี 2 สถานี ได้แก่ "สถานีสนามบินฮาเนดะอาคาร 1・2" และ "สถานีสนามบินฮาเนดะอาคาร 3"

ตามเว็บไซต์ทางการของสนามบินฮาเนดะ ที่อาคาร 1 และ 2 จุดขึ้นรถไฟของทั้งสองสายอยู่ที่ชั้นใต้ดิน 1 ส่วนที่อาคาร 3 ชานชาลาสายเคคิวที่มุ่งหน้าใจกลางเมืองและโยโกฮามาอยู่ที่ชั้น 2 ซึ่งเป็นชั้นผู้โดยสารขาเข้า สายการบินใดใช้อาคารผู้โดยสารใดจะเปลี่ยนไปตามเส้นทางและช่วงเวลา วิธีที่แน่นอนที่สุดคือดูจากบัตรขึ้นเครื่อง หรือใช้ระบบค้นหาสายการบินบนเว็บไซต์ทางการของแต่ละสนามบิน

จากสนามบินนาริตะสู่ใจกลางเมือง｜ตัวเลือกรถไฟและรถบัสทางด่วน

นาริตะเอ็กซ์เพรส (JR East)

รถไฟด่วนพิเศษของ JR East ที่ออกจากสถานีสนามบินนาริตะและสถานีสนามบินอาคาร 2 ตามเส้นทางที่แสดงบนเว็บไซต์ทางการของสนามบินนาริตะ รถไฟจะผ่านสถานีนาริตะและสถานีชิบะเข้าสู่สถานีโตเกียว จากนั้นมุ่งหน้าไปทางสถานีชินากาวะ ชิบูย่า ชินจูกุ โยโกฮามา และโอฟุนะ ข้อดีที่สุดคือไปถึงชินจูกุหรือชิบูย่าได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถ จึงสะดวกเป็นพิเศษเมื่อมีสัมภาระขนาดใหญ่

เคเซสกายไลเนอร์ (รถไฟเคเซ)

รถไฟที่นั่งสำรองทั้งขบวนของรถไฟเคเซ เชื่อมสนามบินนาริตะกับสถานีนิปโปริและสถานีเคเซอุเอโนะ นอกจากตั๋วโดยสารแล้วต้องมีตั๋วไลเนอร์ด้วย ที่สถานีนิปโปริสามารถเปลี่ยนไปขึ้น JR สายยามาโนเตะและสายเคฮินโทโฮคุได้ จึงเหมาะสำหรับไปทางอุเอโนะ โตเกียว และอากิฮาบาระ

แอคเซสเอ็กซ์เพรส・สายหลักเคเซ (รถไฟเคเซ)

แอคเซสเอ็กซ์เพรสวิ่งบนสายนาริตะสกายแอคเซสเช่นเดียวกับสกายไลเนอร์ แต่ไม่ต้องจ่ายค่าด่วนพิเศษ รถไฟเคเซระบุว่าเชื่อมตรงถึงชินากาวะ ชิมบาชิ และนิฮงบาชิ โดยวิ่งต่อเข้าสายโทเออาซากุสะ จึงไปถึงสถานีเหล่านี้ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถ เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจหากพักอยู่ย่านกินซ่าหรือนิฮงบาชิ ส่วนรถไฟบนสายหลักเคเซจะผ่านสถานีเคเซนาริตะ เคเซฟุนาบาชิ ฯลฯ ไปถึงสถานีนิปโปริและเคเซอุเอโนะ ใช้เวลานานกว่าแต่ไม่ต้องจ่ายค่าด่วนพิเศษ

รถบัสทางด่วน・รถลิมูซีนบัส

สำหรับไปสถานีโตเกียวและกินซ่า มี "Airport Bus Tokyo-Narita" ที่ให้บริการโดย JR Bus Kanto ร่วมกับกลุ่ม BE Transse และกลุ่มเคเซ ซึ่งระบุว่าใช้เวลาถึงสถานีโตเกียวเร็วสุด 65 นาที รถบัสราคาประหยัดที่เคยมีอย่าง Tokyo Shuttle ได้รวมเข้ากับเส้นทางนี้แล้ว

นอกจากนี้ รถลิมูซีนบัสของ Airport Transport Service ยังวิ่งไปยัง Tokyo City Air Terminal ทางอิเคบุคุโระ・ชินจูกุ ทางโยโกฮามา และอื่น ๆ รถบัสมีข้อดีคือแทบไม่ต้องขึ้นลงบันไดและฝากสัมภาระได้ แต่ต้องคำนึงถึงผลกระทบจากการจราจรติดขัด

จากสนามบินฮาเนดะสู่ใจกลางเมือง｜โมโนเรล・เคคิว・รถบัส・แท็กซี่

โตเกียวโมโนเรล

เส้นทางที่เชื่อม 3 สถานีอาคารผู้โดยสารของสนามบินฮาเนดะกับสถานีฮามามัตสึโจ ใช้เวลาประมาณ 20 นาที ที่สถานีฮามามัตสึโจสามารถเปลี่ยนไปขึ้น JR สายยามาโนเตะและสายเคฮินโทโฮคุได้ จึงสะดวกสำหรับไปสถานีโตเกียวหรือชิมบาชิ

สายเคคิว (รถไฟเคฮินคิวโค)

เส้นทางที่เชื่อมสนามบินฮาเนดะกับทางสถานีชินากาวะ และวิ่งต่อเข้าสายโทเออาซากุสะ ตามข้อมูลของรถไฟเคคิว จากสนามบินฮาเนดะถึงสถานีชินากาวะใช้เวลาประมาณ 14 นาที ถึงสถานีโยโกฮามา 28 นาที และถึงอาซากุสะ (คามินาริมง) 37 นาที หากขึ้นรถไฟที่วิ่งต่อเข้าสายโทเออาซากุสะ จะไปทางนิฮงบาชิ ชิมบาชิ และอาซากุสะได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถ สำหรับไปทางโยโกฮามา สายเคคิวก็เป็นตัวเลือกที่ดีเช่นกัน

รถลิมูซีนบัส

รถลิมูซีนบัสของ Airport Transport Service และบริษัทอื่น ๆ วิ่งไปทางชินจูกุ・อิเคบุคุโระ, Tokyo City Air Terminal, ย่านริมอ่าว (โอไดบะ) และอื่น ๆ บางเส้นทางจอดถึงหน้าโรงแรม จึงเป็นวิธีที่สะดวกเมื่อมีสัมภาระเยอะหรือเดินทางพร้อมเด็ก

แท็กซี่

เว็บไซต์ทางการของสนามบินฮาเนดะแนะนำทั้งแท็กซี่ทั่วไปและแท็กซี่แบบจองล่วงหน้า เนื่องจากฮาเนดะอยู่ใกล้ใจกลางเมือง แท็กซี่จึงเป็นตัวเลือกที่เป็นจริงได้เมื่อมาถึงดึกหรือเช้ามืด หรือเมื่อเดินทางกันหลายคน

แนวทางการเลือกตามจุดหมายปลายทาง

หากกำหนดย่านที่พักไว้แล้วและต้องการเปลี่ยนรถให้น้อยที่สุด สามารถใช้ชุดตัวเลือกต่อไปนี้เป็นแนวทาง

• สถานีโตเกียว: จากนาริตะใช้นาริตะเอ็กซ์เพรส หรือ Airport Bus Tokyo-Narita จากฮาเนดะใช้โตเกียวโมโนเรลแล้วเปลี่ยนที่สถานีฮามามัตสึโจ หรือใช้สายเคคิวแล้วเปลี่ยนที่สถานีชินากาวะ
• ชินจูกุ: จากนาริตะ นาริตะเอ็กซ์เพรสไปถึงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนรถ จากฮาเนดะ รถลิมูซีนบัสสายชินจูกุสะดวก
• ชิบูย่า: จากนาริตะ นาริตะเอ็กซ์เพรสจอดที่นี่ จากฮาเนดะใช้สายเคคิวหรือโตเกียวโมโนเรลแล้วเปลี่ยนเป็นสายยามาโนเตะ
• กินซ่า・นิฮงบาชิ: จากนาริตะใช้แอคเซสเอ็กซ์เพรสที่วิ่งต่อเข้าสายโทเออาซากุสะ หรือ Airport Bus Tokyo-Narita จากฮาเนดะเหมาะกับสายเคคิวที่วิ่งต่อเข้าสายโทเออาซากุสะ
• อาซากุสะ: จากนาริตะใช้แอคเซสเอ็กซ์เพรสต่อเข้าสายโทเออาซากุสะ จากฮาเนดะใช้สายเคคิวที่วิ่งต่อเข้าสายโทเออาซากุสะ
• อุเอโนะ: จากนาริตะ สกายไลเนอร์วิ่งตรงถึงสถานีนิปโปริและเคเซอุเอโนะ จากฮาเนดะโดยพื้นฐานคือเปลี่ยนเป็นสายยามาโนเตะที่สถานีฮามามัตสึโจหรือชินากาวะ

ตัวเลือกเมื่อมาถึงช่วงดึกหรือเช้ามืด

รถไฟไม่ให้บริการระหว่างขบวนสุดท้ายกับขบวนแรก หากมาถึงช่วงดึกหรือเช้ามืด มีตัวเลือกดังนี้

ที่สนามบินฮาเนดะ Airport Transport Service ให้บริการรถบัสช่วงดึกและเช้ามืด เชื่อมทางออกฝั่งตะวันออกของสถานีอิเคบุคุโระ สถานีฮิงาชิชินจูกุ และสถานีขนส่งรถบัสทางด่วนชินจูกุ (บัสตะชินจูกุ) กับอาคารผู้โดยสาร 1–3 ของสนามบินฮาเนดะ เที่ยวที่ออกจากสนามบินอยู่ในช่วงเที่ยงคืนถึงตี 2 และเที่ยวเช้ามืดจากใจกลางเมืองถึงอาคาร 3 ในช่วงตี 4 ที่สนามบินนาริตะ Airport Bus Tokyo-Narita มีเที่ยวช่วงดึกและเช้ามืด

ทุกเส้นทางมีจำนวนเที่ยวจำกัด และบางเส้นทางต้องจองล่วงหน้า เมื่อคำนึงว่าเที่ยวบินอาจล่าช้า การรออยู่ในสนามบินจนเช้า หรือพักหนึ่งคืนที่โรงแรมใกล้สนามบินก็เป็นการตัดสินใจที่เป็นจริงได้ ที่ฮาเนดะ ขึ้นอยู่กับช่วงเวลา แท็กซี่เป็นวิธีที่แน่นอนที่สุด

Suica และ PASMO｜บัตร IC เพียงใบเดียวก็พอ

รถไฟและรถบัสในโตเกียวใช้บัตร IC สำหรับการเดินทางได้ บัตรหลักที่ใช้กันคือ Suica ของ JR East และ PASMO ของบริษัทรถไฟเอกชน รถไฟใต้ดิน และรถบัส บัตรทั้งสองใช้ร่วมกันได้ จึงมีใบใดใบหนึ่งก็ใช้ข้าม JR รถไฟเอกชน รถไฟใต้ดิน และรถบัสได้

เว็บไซต์ทางการของ PASMO ระบุว่า บัตรเพียงใบเดียวสามารถใช้บนเส้นทางรถไฟและรถบัสทั่วประเทศที่เข้าร่วมระบบใช้ร่วมกัน เพียงแตะที่เครื่องอ่านบัตรที่ประตูตรวจตั๋วหรือบนรถบัส บัตรที่รองรับได้แก่ Suica, PASMO รวมถึง Kitaca, manaca, TOICA, ICOCA, SUGOCA และอื่น ๆ

อย่างไรก็ตาม รถไฟที่ต้องใช้ตั๋วที่นั่งสำรองอย่างสกายไลเนอร์และนาริตะเอ็กซ์เพรส ไม่สามารถขึ้นได้ด้วยยอดเงินในบัตร IC เพียงอย่างเดียว บางเส้นทางเช่นรถลิมูซีนบัสก็อาจต้องจองล่วงหน้าหรือใช้ตั๋วเฉพาะ นอกจากนี้ยังมีบัตร IC สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ โปรดตรวจสอบจุดจำหน่ายและเงื่อนไขที่เคาน์เตอร์ข้อมูลในสนามบินหรือเว็บไซต์ทางการของแต่ละบริษัท

※ข้อมูลในบทความนี้เป็นข้อมูล ณ เดือนสิงหาคม 2026 ค่าโดยสาร เวลาเดินทาง ตารางเวลา และสถานะการให้บริการอาจมีการเปลี่ยนแปลง โปรดตรวจสอบข้อมูลทางการของผู้ให้บริการแต่ละรายก่อนใช้บริการ